Curver reismand bovenlader review: past je kat erin?

De Curver reismand is een harde transportbox die je van bovenaf opent, en dat ene ontwerpkenmerk is de reden om hem te overwegen. Het moment waarop het bij een kat misgaat is namelijk zelden de rit zelf, maar het instoppen. Zoek je een box waarmee je een kat die niet wil rustig kunt inladen, dan doet dit model precies dat. Waar je hem niet voor moet kopen: een grote kat, een kat die je liever zelf naar binnen laat lopen, of een vliegreis. Hieronder leggen we uit waar de grenzen zitten.

Waarom een bovenlader het verschil maakt

Bij een klassieke voorlader duw je je kat door een opening van een jaar of wat kleiner dan hij zelf is. Een kat die dat niet wil, zet zijn poten tegen de rand en schrap zich vast. Dat is geen kwestie van doorzetten: hoe meer je duwt, hoe steviger hij zich verankert, en het eindigt geregeld met krassen en een kat die de mand voortaan associeert met gevecht.

Van boven werkt dat anders. Je pakt je kat op zoals je hem altijd oppakt, laat hem zakken, en sluit het deksel. Hij kan zich niet ergens tegenaan zetten, want er is geen rand op de goede hoogte. Dat is de hele truc, en het is de reden dat deze vorm in vergelijkingen consequent bovenaan staat bij katten die tegenstribbelen.

Er zit nog een praktisch voordeel aan dat pas bij de dierenarts blijkt. Omdat het bovenstuk los kan, hoeft je kat er niet uit getrokken te worden voor het onderzoek: het onderste deel blijft staan en de dierenarts kijkt van boven. Voor een gespannen kat scheelt dat het onprettigste deel van het bezoek.

Past je kat in 53 bij 39 bij 33 cm?

Dit is de vraag die de keuze bepaalt, en hier is de box niet voor iedereen geschikt. De maat is 53,3 bij 38,7 bij 33,3 cm. Het opgegeven draagvermogen van 20 kg klinkt ruim, en dat is het ook: geen enkele huiskat weegt in de buurt daarvan, dus gewicht is nooit je beperking. Het volume is dat wel.

Reken het even door voor je eigen kat. De vuistregel is dat je kat in de mand moet kunnen staan, liggen en zich omdraaien. Een gemiddelde Europese korthaar van rond de 45 cm van neus tot staartbasis heeft in een lengte van 53 cm genoeg ruimte om te liggen en zich met wat gedraai om te keren. Een grote kater of een Maine Coon niet.

De hoogte van 33,3 cm verdient dezelfde nuchtere blik. Een gemiddelde kat kan daarin rechtop zitten. Bij een forse kat komen de oren tegen het deksel, en dan zit hij de hele rit gedoken. Twijfel je, meet dan je kat op terwijl hij zit: van de vloer tot de punt van zijn oren. Kom je boven de 32 cm, kies dan een ruimere box.

Voordelen

• Bovenlader met los bovenstuk: inladen en dierenartsbezoek gaan merkbaar rustiger
• Open ventilatiepatroon rondom, dus voldoende luchtcirculatie ook bij warm weer
• Draagvermogen van 20 kg, dus de constructie is nooit de beperkende factor
• Hard kunststof dat je gewoon uitspoelt, anders dan een zachte tas waar vocht in trekt
• Twee jaar fabrieksgarantie en een merk dat je bij meerdere winkels terugvindt
• Met 4,4 sterren over 364 beoordelingen op bol.com breed en positief beoordeeld

Nadelen

• Geen deur aan de voorkant, dus je kat kan er niet zelf in en uit lopen
• Met 53 cm lengte en 33 cm hoogte te krap voor een grote kater of een Maine Coon
• Niet IATA-conform, dus onbruikbaar voor het ruim van een vliegtuig
• Kunststof kan bij een aanrijding splinteren; het LICG noemt metaal of dubbelwandig kunststof steviger
• Een beweegbare handgreep is prettig in de hand, maar geeft minder houvast om vast te zetten dan een vaste beugel

Waar je hem in de auto neerzet

Dit onderdeel wordt in de meeste productbeschrijvingen overgeslagen, terwijl het het enige veiligheidspunt is dat echt telt. Het LICG adviseert een stevige vervoersbak op de grond achter de bijrijdersstoel, dwars op de rijrichting geplaatst. Een alternatief is de box in de kofferruimte zetten, ook dwars, vastgezet tegen de achterbank aan.

Die dwarse stand is het detail waar het om gaat. Bij hard remmen werkt de kracht naar voren, en een box die dwars staat en tegen de rugleuning aan zit, kan niet doorschuiven. Een box die in de rijrichting op de achterbank staat met een gordel door de handgreep, schuift wel: de gordel houdt de greep tegen maar niet de bak.

Twee dingen die het LICG er expliciet bij zegt en die het overwegen waard zijn. Zet je huisdier nooit op de voorstoel, want het dashboard en de airbag zitten daar te dicht bij. En kunststof vervoersbakken kunnen bij een botsing splinteren, dus metaal of hoogwaardig dubbelwandig kunststof is steviger. Dat is een eerlijke kanttekening bij deze box: hij is van enkelwandig kunststof, zoals vrijwel alle boxen in deze prijsklasse.

Wat we wel en niet konden nagaan

Deze box heeft niet bij ons in de auto gestaan. Wat we wel deden: de opgegeven maten en het draagvermogen naast de productpagina leggen, de 364 beoordelingen op bol.com doorlezen op wat er telkens terugkomt, en de plaatsing in de auto afzetten tegen de neutrale voorlichting van het LICG in plaats van tegen wat de fabrikant zelf adviseert. Curver vermeldt dat de mand is getest in een lopende beweging met één kat; wat dat precies inhoudt staat er niet bij, dus daar hangen we geen conclusie aan.

Wat we niet konden vaststellen is hoe de sluiting zich houdt na jaren gebruik en hoe het kunststof reageert bij een echte aanrijding. Voor het eerste is de spreiding in de beoordelingen te klein om iets hards te zeggen, voor het tweede bestaat geen openbare crashtest van dit model. De richtprijs lag bij ons laatste nakijken rond de € 51, tegen een adviesprijs van bijna € 61; de actuele prijs staat op de productpagina. Welke stappen we zetten voordat we een oordeel opschrijven, is na te lezen in onze reviewmethode.

De conclusie

De Curver koopt je één ding, en dat ding is het juiste: een rustiger manier om je kat in de mand te krijgen. Voor een gemiddelde kat die een paar keer per jaar naar de dierenarts moet, is dit een logische keuze, en de 364 beoordelingen wijzen dezelfde kant op. Heb je een grote kater of een Maine Coon, dan is 53 bij 33 cm te krap en kies je een ruimere box. Wil je de mand open in de woonkamer laten staan zodat je kat eraan gewend raakt, dan heb je een voordeur nodig die deze box niet heeft. En vlieg je met je kat, dan is dit hoe dan ook niet het model. Voor het meest voorkomende scenario, de rit naar de dierenarts met een kat die er geen zin in heeft, staat hij op zijn plek. Wil je hem naast de andere boxen zien, kijk dan in onze koopgids over de beste reismand voor je kat.

Bekijk actuele prijs· ± € 51,01